Turystyka,
odszkodowania lotnicze

W ramach swojej dotychczasowej praktyki zawodowej obsługiwałem również biura podróży, w tym organizatorów turystyki oraz przedsiębiorców ułatwiających nabywanie powiązanych usług turystycznych (tzw. punput).

W połowie 2018 r. wprowadzono rewolucję na gruncie prawa turystycznego, kiedy weszła w życie nowa ustawa o imprezach turystycznych i powiązanych usługach turystycznych wprowadzająca szereg dodatkowych wymogów i obowiązków oraz wymusiła wymianę większości stosowanych dotychczas wzorów dokumentów. Co więcej, często wątpliwości budzi samo określenie czy dany przedsiębiorca jest już organizatorem turystyki czy też wystarczy, że będzie on funkcjonował jako punput, wobec którego zakres obowiązków jest mocno uszczuplony w porównaniu do organizatorów turystyki.

Dzięki praktycznemu zastosowaniu tych przepisów i dostosowaniu ich do konkretnego organizatora turystyki czy punput, wdrożyłem odpowiednią i zgodną z nowymi przepisami dokumentację dla ponad 20 biur podróży.

Wdrożenie takie obejmuje przygotowanie właściwych dokumentów wynikających wprost z ustawy, takich jak umowa o udział w imprezie turystycznej, OWU (Ogólne Warunki Uczestnictwa w imprezach turystycznych) czy standardowy formularz informacyjny, ale także dokumenty wynikające z innych przepisów, w tym z przepisów konsumenckich czy z RODO (jak np. regulamin rezerwacji na stronę internetową czy klauzula informacyjna RODO dla klientów biura podróży).

Cena ustalana jest indywidualnie zależnie od Państwa potrzeb oraz zakresu dokumentów, które mają zostać przygotowane.

Jeżeli byłaś/-eś pasażerem lotu na terenie Unii Europejskiej, ale także z terenu lub na teren Unii Europejskiej (bez względu czy był to lot bezpośredni czy z przesiadkami) i dotarłaś/-eś do celu podróży co najmniej 3 godziny po planowanej godzinie przylotu, wówczas możesz ubiegać się o odszkodowanie lotnicze w wysokości – zależnie od sytuacji – 250, 400 lub nawet 600 euro. Podobne uprawnienie przysługuje także, jeżeli Twój lot został odwołany.

Wynika to wprost z unijnego Rozporządzenia (WE) Nr 261/2004, które określiło z góry wysokość należnego odszkodowania przy uwzględnieniu określonych kryteriów, jak odległość między miejscem odlotu i przylotu czy lot poza Unię Europejską. Nie ma przy tym znaczenia ile faktycznie zapłaciliśmy za bilet lotniczy. Co więcej, odszkodowania może dochodzić każdy pasażer, a zatem jeżeli – przykładowo – podróżowała cała rodzina (w tym dzieci, na które wykupione były osobne bilety), wówczas odszkodowania można dochodzić dla każdej z tych osób.

Kluczowe jest, żeby w takim przypadku wszcząć postępowanie przed Sądem (wnieść pozew) w terminie roku od dnia, w którym miało miejsce opóźnienie lub odwołanie lotu. Polski Sąd Najwyższy przewidział bowiem wyraźnie, że w takich sprawach okres przedawnienia wynosi zaledwie jeden rok, co powoduje, iż jest on najkrótszy spośród wszystkich krajów UE.

W praktyce jedyną sytuacją pozwalającą liniom lotniczym na uniknięcie wypłaty odszkodowania jest udowodnienie, że odwołanie lub opóźnienie lotu nastąpiło z powodu siły wyższej, przez którą rozumiemy przede wszystkim warunki atmosferyczne, które miały wpływ na wszystkie lub zdecydowaną większość lotów odbywających się w danym dniu z danego lotniska. Często przewoźnicy próbują przekonywać, że takie nadzwyczajne okoliczności miały miejsce, choć nie odpowiada to stanowi faktycznemu. Najczęściej bowiem do opóźnień czy odwołania lotów dochodzi z powodu problemów technicznych lub organizacyjnych, które w rozumieniu przepisów nie stanowią wspomnianej siły wyższej. Linie lotnicze próbują również uniknąć odpowiedzialności proponując bardzo niekorzystne dla pasażerów ugody zawierające zaniżone kwoty odszkodowania w porównaniu do tych, które wynikają z Rozporządzenia.

Jak dotąd reprezentowałem przed polskimi Sądami w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Gdańsku, Wrocławiu i Tarnowskich Górach ponad 150 pasażerów odwołanych lub opóźnionych lotów, które w 90% kończyły się w sposób korzystny dla reprezentowanych przeze mnie Klientów.